5.0-7.0噸柴油叉車

1、舒適性
人性化的人機工程設計,使得操縱更輕松自如,更加舒適,選用電子換檔操縱,能降低司機的勞動強度(選裝),方向盤角度的可調裝置,能使司機達到最佳舒適狀態,人體工程學抗疲勞座椅,大大改善操作人員的作業疲勞強度,液壓產品低噪音化
2、先進性
整車采用電泳底漆,達到制造汽車的品質,采用的大圓弧配重設計,動感十足,整車美觀大方,采用雙空濾,為發動機提供良好的進氣環境,并且消除了發動機高速運轉時進氣道的噪音(選配),采用智能化電子監控組合儀表,具有高可靠性,電氣系統采用防水密封插件結構,提高安全可靠性。
3、安全性
符合CE認證的安全設計,后視鏡、警示燈最大地保護用戶的財產和人身安全,采用寬視野寬廣的一次沖壓成型護頂架,可最大限度保護操作者的安全,整車重心降低,轉彎半徑小,穩定性強。
4、環保性
發動機排放符合CE標準規定
德州5.0-7.0噸柴油叉車高效節能的液壓系統,減少了燃油的消耗
人性化的人機工程設計,使得操縱更輕松自如,更加舒適,選用電子換檔操縱,能降低司機的勞動強度(選裝),方向盤角度的可調裝置,能使司機達到最佳舒適狀態,人體工程學抗疲勞座椅,大大改善操作人員的作業疲勞強度,液壓產品低噪音化
2、先進性
整車采用電泳底漆,達到制造汽車的品質,采用的大圓弧配重設計,動感十足,整車美觀大方,采用雙空濾,為發動機提供良好的進氣環境,并且消除了發動機高速運轉時進氣道的噪音(選配),采用智能化電子監控組合儀表,具有高可靠性,電氣系統采用防水密封插件結構,提高安全可靠性。
3、安全性
符合CE認證的安全設計,后視鏡、警示燈最大地保護用戶的財產和人身安全,采用寬視野寬廣的一次沖壓成型護頂架,可最大限度保護操作者的安全,整車重心降低,轉彎半徑小,穩定性強。
4、環保性
發動機排放符合CE標準規定
德州5.0-7.0噸柴油叉車高效節能的液壓系統,減少了燃油的消耗
型號 | CPCD50(大) | CPCD60 | CPCD70 | |
額定起重量(kg) | 5000 | 6000 | 7000 | |
載荷中心mm | 600 | 600 | 600 | |
動力形式 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | |
最大起升速度(滿載)mm/s | 470 | 470 | 450 | |
最大行駛速度(滿/空載)km/h | 21\23 | 21\23 | 21\23 | |
最大牽引力(滿載)KN | 52(滿) | 53(滿) | 54(滿) | |
爬坡度(滿/空載)% | 20\25 | 20\25 | 20\25 | |
貨叉起升高度mm | 3000 | 3000 | 3000 | |
自由起升高度mm | 150 | 150 | 150 | |
門架傾角(前傾/后傾) | 6\12 | 6\12 | 6\12 | |
最小轉彎半徑mm | 3430 | 3430 | 3450 | |
最小直角通道寬mm | 3090 | 3090 | 3090 | |
最小離地間隙mm | 230 | 230 | 230 | |
外形尺寸 | 全長(含貨叉)mm | 4760 | 4760 | 4850 |
全寬mm | 1995 | 1995 | 1995 | |
全高(門架縮進)mm | 2500 | 2500 | 2500 | |
作業高度(門架全伸出)mm | 4420 | 4420 | 4420 | |
地面到護頂架高度mm | 2420 | 2420 | 2420 | |
前懸距mm | 630 | 635 | 610 | |
軸距mm | 2250 | 2250 | 2250 | |
輪距 | 前輪mm | 1470 | 1470 | 1470 |
后輪mm | 1700 | 1700 | 1700 | |
輪胎 | 前輪 | 8.25-15-14 | 8.25-15-14 | 8.25-15-14 |
后輪 | 8.25-15-14 | 8.25-15-14 | 8.25-15-14 | |
自重kg | 8200 | 8640 | 9500 | |
貨叉寬度mm | 150 | 150 | 150 | |
貨叉厚度mm | 55 | 60 | 65 | |
擋貨架高mm | 1365 | 1365 | 1365 | |
標準貨叉長度mm | 1220 | 1220 | 1220 | |
發動機 | 型號 | 國三 | 國三 | |
額定功率KW | 66 | 66 | ||
額定功率時轉速rpm | 2200 | 2200 | ||
最大扭矩Nm | 350 | 350 | ||
最大扭矩時轉速rpm | 1600 | 1650\1600-1800 | ||
蓄電池
變速形式 |
2-12V/80AH
液力 |
2-12V/80AH
液力 |
2-12V/80AH
液力 |
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