2.0噸機械、液力柴油叉車

1、舒適性
人性化的人機工程設計,使得操縱更輕松自如,更加舒適
選用電子換檔操縱,能降低司機的勞動強度(選裝)
方向盤角度的可調裝置,能使司機達到舒適狀態
人體工程學抗疲勞座椅,大大改善操作人員的作業疲勞強度
液壓產品低噪音化
2、先進性
大圓弧配重設計,動感十足,整車美觀大方
整車采用電泳底漆,達到制造汽車的品質
采用雙空濾,為發動機提供良好的進氣環境,并且消除了發動機高速運轉時進氣道的噪音(選配)
采用智能化電子監控組合儀表,具有高可靠性,電氣系統采用防水密封插件結構,提高安全可靠性
3、安全性
符合安全設計,后視鏡、警示燈保護用戶的財產和人身安全
采用寬視野寬廣的一次沖壓成型護頂架,可大限度保護操作者的安全
整車重心降低,轉彎半徑小,穩定性強
4、環保性
發動機排放符合規定
德州2.0噸機械、液力柴油叉車高效節能的液壓系統,減少了燃油的消耗
人性化的人機工程設計,使得操縱更輕松自如,更加舒適
選用電子換檔操縱,能降低司機的勞動強度(選裝)
方向盤角度的可調裝置,能使司機達到舒適狀態
人體工程學抗疲勞座椅,大大改善操作人員的作業疲勞強度
液壓產品低噪音化
2、先進性
大圓弧配重設計,動感十足,整車美觀大方
整車采用電泳底漆,達到制造汽車的品質
采用雙空濾,為發動機提供良好的進氣環境,并且消除了發動機高速運轉時進氣道的噪音(選配)
采用智能化電子監控組合儀表,具有高可靠性,電氣系統采用防水密封插件結構,提高安全可靠性
3、安全性
符合安全設計,后視鏡、警示燈保護用戶的財產和人身安全
采用寬視野寬廣的一次沖壓成型護頂架,可大限度保護操作者的安全
整車重心降低,轉彎半徑小,穩定性強
4、環保性
發動機排放符合規定
德州2.0噸機械、液力柴油叉車高效節能的液壓系統,減少了燃油的消耗
型號 | CPC20FR | CPCD20FR | |
額定起重量(kg) | 2000 | ||
載荷中心mm | 500 | ||
動力形式 | 柴油 | ||
最大起升速度(滿載)mm/s | 400 | ||
最大行駛速度(滿/空載)km/h | 17/19 | ||
最大牽引力(滿/空載)KN | 14\9 | ||
爬坡度(滿/空載)% | 15\20 | ||
貨叉起升高度mm | 3000 | ||
自由起升高度mm | 60 | ||
門架傾角(前傾/后傾) | 6\12 | ||
最小轉彎半徑mm | 2450 | ||
最小直角通道寬mm | 2050 | ||
最小離地間隙mm | 110 | ||
外形尺寸 | 全長(含貨叉)mm | 3605 | |
全寬mm | 1160 | ||
全高(門架縮進)mm | 2095 | ||
作業高度(門架全伸出)mm | 4080 | ||
地面到護頂架高度mm | 2095 | ||
前懸距mm | 451 | ||
軸距mm | 1640 | ||
輪距 | 前輪mm | 970 | |
后輪mm | 970 | ||
輪胎 | 前輪 | 7.00-12 | |
后輪 | 6.00-9 | ||
自重kg | 3320 | ||
貨叉寬度mm | 122 | ||
貨叉厚度mm | 40 | ||
擋貨架高mm | 1000 | ||
標準貨叉長度mm | 1070 | ||
發動機 | 型號 | 國三 | |
額定功率KW | 36.8 | ||
額定功率時轉速rpm | 2500 | ||
最大扭矩Nm | 157 | ||
最大扭矩時轉速rpm | 1800 | ||
變速形式 | 機械 | 液力 |
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